外滩

词条内容：外滩又名中山东一路，全长约1.5公里。东面西临黄浦江，西面为哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合壁式等52幢风格各异的大楼，被称为“万国建筑博览群”。其地理位置位于北纬31度14’，东经121度29’，是上海地理位置的标志点。也是是上海的历史标本和文化坐标。

历史；外滩1855年的六街坊图册

公元1404年，为治理苏松水患，明朝政府曾征调民工十余万，在户部尚书夏元吉的督导下，于上海县城（今南市地区）东北处拓宽疏浚了范家浜故道，导引“江浦合流”。从此黄浦江干流水系形成，流域初定。

1842年前，外滩还是一片荒野，这里的黄浦江岸也没有任何防护设施，属于黄浦江泛滥时的淤泥地带。

1842年，由于《南京条约》的签订，上海被迫开放。因当时住在上海的洋人常去这条纤夫行走的小道上散步，特意铺上了煤渣，取名为黄浦滩路。

法国冒险家描述当年的外滩：“不计其数的污水沟和小河纵横交错，到处是坟墩。低矮肮脏的茅屋，是竹子和干泥搭成的破棚子。” 

1843年11月，英军上尉巴富尔作为英国派往上海的第一任领事，来到上海。他抓住《南京条约》中"寄居……贸易通商无碍"等字眼，不断对宫道台施加压力，要求划定一块专供外国人居住的居留地，并选择黄浦江边的泥泞地作为租借地，这块泥泞地便是今日的外滩。

外滩

1880年的外滩图册

1845年11月29日，在历时两年谈判之后，宫道台与巴富尔签订《上海土地章程》，它规定：英商居留地，北以李家场、东以黄浦江、南以洋泾浜、西以河南路为界限，这项居留地面积为830亩。这个章程曾被侵华外国人视为上海的根本大法。。《土地章程》签订当年，外滩建起11所房屋，开设23家洋行。 

1845年起今天的外滩地带被划为英国租界，英国人使用这块地区作为码头，并在这里铺设了马路和加固了江岸。英国商人的房子也得到了英军的保护。因为有了这么一块租界，无数的探险家、商人纷纷踏上了这块海滩。洋人喜欢在泥滩上跑马，跑出了一条500米长的小道，当时上海人称它为"马路"。英国人管这条马路叫外滩（Bund）。 

外滩

1893年场景图册

19世纪末开始，上海外滩渐渐成为各个入侵的殖民国争夺的肥肉，各国租界区管理机构、银行、旅馆等纷纷在此建造它们的体面建筑。逐渐地，租界初期在这里建立的比较矮小的建筑被拆毁，新的豪华大厦起立。这里原来驻有英国的汇丰银行，当时的英国人称它是“从苏伊士运河到白令海峡最华贵的一幢建筑”。   

外滩建筑群也开始不断翻造，从而促就了以英国新古典主义为主导风格的外滩第二期滨水界面。第一次世界大战后的20世纪20年代，西方资本大量涌入上海，外滩建筑群又一次大规模更新，欧美风行的装饰艺术风格泊来沪上，与各种表现形式的新古典主义平分秋色，终成了今日所见外滩的第三期滨水界面，上海也从此迈入了“摩登”时代。所有这些演变同时也在南京路外滩段上发生过，这里的街廓也大致经历了从殖民地外廊式、英国新古典主义府邸式，到五花八门的折衷复古式和装饰艺术风格的拼贴过程。

名称由来 ；上海外滩夜景

上海外滩夜景图册

在一百五十年前，上海仅是江南沿海的一个中等县城，航运事业很不发达，人们没必要，也没能力在沿江修筑堤岸，所以除东门黄浦江岸外大部分江岸是一片自然滩地，退潮时，江水聚滞在河床中心，露出一大片滩地，涨潮时，江水又没过河滩。黄浦江是上海的主要河道，由于江宽水急，逆水而行的船只就须拉纤行走。几百年来，纤夫的足迹就在黄浦江滩踩出一条曲折多弯的小道，人们称之“纤道”，这纤道就是外滩最早的路了。

上海外滩在上海的地名习惯用词中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人习惯把虹口港上的汉阳路桥叫作“坚虹桥”，把长治路桥叫作“中虹桥”，把大名路桥叫作“外虹桥”，就是根据桥所在河流的位置来取名的。同样，今苏州河入黄浦江口的第一座桥叫作“外白渡桥”，依次向里的桥也俗称“里白渡桥”（今乍浦路桥）、三白渡桥（今四川路桥）。如以县城为依据时，距城近的地方称为“里”，距城远的地方称为“外”，今南市区的“里成瓜街”和“外成瓜街”；“里仓桥”和“外企桥”等就是以此得名的。

进入上海县城附近的黄浦江在陆家浜出口处形成一个急弯，于是上海人就以陆家浜为界，其上游称为“里黄浦”，下游称为‘外黄浦”。里黄浦的河滩叫作“里黄浦滩”，又称“里滩”，外黄浦的滩地就叫作“外黄浦滩”，又称“黄浦滩”或“外滩”。

外滩建筑今昔；1号，上海外滩现为中国太平洋保险公司总部所在地，原名亚细亚大楼，建于1913年，是英商亚细亚火油公司在上海成立的办事处。史称“外滩第一高楼”，底段与上段都是巴洛克式造型，中段为现代主义建筑风格，是上海高层建筑中最年长的建筑。

2号，现为东风饭店，曾是上海最豪华的俱乐部——上海总会。有“东洋伦敦”之称，设计上仿效英国古典主义，也参照日本帝国大厦。三角形电梯是西门子公司制造，已有90余年的历史。有一条110多英尺的吧台，号称远东最长的吧台。

3号，现名有利大楼，原名联合大楼，属于美国有利银行所有，现为新加坡佳通投资有限公司所在地。1916年建成，是上海第一幢钢结构大楼，钢材来自德国。

5号，现属华夏银行，原为日本日清公司大楼，是日本近代西洋建筑与古典建筑风格相结合的产物，外立面采用花岗石，建于1921年。

上海外滩

上海外滩图册

6号，现属香港侨福国际企业有限公司，原为中国通商银行大楼。外墙采用花岗石贴面，英国哥特式建筑风格，19世纪末20世纪初外滩的典型建筑。

7号，现为泰王国驻上海总领事馆和泰国盘谷银行上海分行所在地，原为大北电报公司大楼，1907年建成。

9号，轮船招商总局大楼，建于1901年，盛宣怀投资白银220万两。

10—12号，现为浦东发展银行所在地，原为香港上海汇丰银行上海分行所在地，建于1923年。三扇青铜大门和两旁的铜狮子，由英国专门铸造，据说铸成后立刻将铜模毁掉，狮子成为绝版珍品。底层中部突出一个八角形门厅，由此进入宽敞的营业大厅。门厅的顶部有8幅彩色马赛克镶拼成的壁画，分别描绘了20世纪初上海、香港、伦敦、巴黎、纽约、东京、曼谷、加尔各答等8大城市的建筑风貌。画旁有文字“四海之内皆兄弟”。此楼耗资800万两白银，被誉为“从苏伊士运河到白令海峡最考究的建筑”。

13号，现为海关大厦，是汇丰银行大楼的姊妹楼，建于1927年，仿造美国国会大厦的大钟制造，在美国造好后到上海组装，此楼楼外立面的大钟为亚洲第一大钟，世界最著名的大钟之一，每逢整点奏威斯敏斯特报时曲。

15号，现为中国外汇交易中心，原为华俄道胜银行大楼，1902年竣工。

16号，现属招商银行，原为台湾银行大楼。台湾银行原为日商银行，是台湾沦为日本殖民地之后，日本在台北开设的，1911年又在上海设立分行。抗战胜利后，国民党政府将台湾银行划归中国农业银行上海分行所有。

17号：现为友邦保险大楼，原为《字林西报》大楼，是上海第一幢高层建筑。《字林西报》创刊于1850年，是英国人办的一张英文日报，也是在上海开设最大的新闻出版机构。《字林西报》起初只是一份4页的英文周报，刊登商贾行情、船期航班等交通信息，后因时常刊登英租界当局的文告、新闻公报，被称为租界工部局的喉舌。1951年停刊。大楼室内白色大理石地坪，黑色大理石墙面，金色马赛克穹庐顶，十分气派。

上海外滩

上海外滩图册

18号：建于1923年，是一栋有着84年历史的市级经典保护建筑，位于外滩南京东路口，原名麦加利银行的外滩十八号楼，曾是英国渣打银行驻中国的总部，建于一九二三年。自一九五五年渣打银行迁址以来，历经家单位使用。

修复后的外滩十八号楼进门四根古希腊式的大理石柱是原装，谜一般地来自二百年前意大利的教堂。两盏量身定做的三米高红色玻璃吊灯，全部由空心玻璃管组装而成，每盏灯由一百八十五个零件拼装起来。大堂璀璨耀眼的二十四K金砖马塞克壁画是全手工制作。其被打造成为国际知名时装、珠宝、名表、美食、娱乐、艺术中心。

19、20号：现为和平饭店，分为南楼和北楼，南楼原为汇中饭店大楼，北楼原为华懋饭店大楼。汇中饭店是上海现存最古老饭店之一，1854年建造，是上海最豪华的旅馆。1906年翻新，翻新时，旧中国第一次在建筑物内安装电梯，1965年改为和平饭店南楼；华懋饭店由地产大亨沙逊投资，又名沙逊大厦，被誉为“远东第一楼”，1956年改为和平饭店北楼。

23号，现属中国银行，具有中国民族特色的建筑。

24号，现属中国工商银行，为老沙逊洋行行址。

26号，现为中国农业银行上海分行所在地，原为扬子保险公司大楼。

27号，现为外贸总公司大楼，原属英商怡和洋行。怡和洋行，1872年创办于广州，是英国最早进入中国的贸易商行。

29号，现属光大银行，原为东方汇理银行大楼。

（注：门牌号均为中山东一路门牌号）

街景；外滩1930年代街景图册

建筑风格：

在商品和业态之外，给人印象最深刻的就是建筑的式样和街景的装点了。外滩段的街廓建筑讲究个性，构成了拼贴的场景效果。单单新古典主义墙面和巴洛克山花墙就异彩纷呈，英国式的、意大利式的、法国式的、西班牙式等等。譬如，当初惠罗公司的新折衷主义风格，汇司公司和礼记洋行的新巴洛克清水红砖墙及扁平连续券，汇中饭店相间的红砖白墙和印度式侧向柱廊，沙逊大厦的美国装饰艺术造型和绿色穹隆顶等，都是性格鲜明的建筑范例。

路面：

路面是街廓的重要组成。百年来，外滩段的路面经历了从沙土到煤渣，从铁力木砖到沥青，从“洋灰”（混凝土）到石材地砖的演替，材料的改换记录了时代的变迁。道路线型从折线变得弯曲，街廓天际线由平坦渐趋起伏，从四坡屋顶为主，到带有局部山花和穹窿的平顶渐多。建筑与街道的高宽比也不断发生着变化，对应外滩滨水的三期界面来看，南京路的宽度从一开始的6米扩展到后来的12米左右，临街建筑从二层为主上升到六层以上。街道空间的高宽比也从开始平均的1∶1到后来2∶1，最后甚至局部可达3∶1以上。早在1856年，租界当局已对建筑物退后道路边界（相当于道路红线）作了严格规定，但是临街建筑从来就不是整齐划一的。

外滩

1930年代四大公司图册

装饰：

除了建筑和路面，街廓还需要其他的装点要素。路灯、招牌、幌子、商标、广告等商业“行头”，甚至还有反映时尚的行人服饰、姿态特征，这些要素共同组成了街廓的场景。外滩段受西洋街景规则约束，“行头”一般在檐下门楣处，挑出墙面的距离严格受限。路灯以新艺术运动的铁花装饰最受青睐。而其他路段则多用中式装点，商号横幅可以跨街，招牌、幌子允许远挑，街景装点得如戏台幕布一般。

交通线路：33（十六铺-周家嘴路军工路）、65（南浦大桥-北区汽车站）、135（老西门-国顺东路翔殷路）、135区间（老西门-杨树浦路黎平路）、251（乍浦路塘沽路-茅台路威宁路）、868(南浦大桥-国顺东路翔殷路）、910（南浦大桥-世界路新江湾城）、921（平凉路大连路-中山公园万航渡路）、928（南浦大桥-上海火车站）、55（十六铺-三门路新江湾城）、123（人民广场-运光新村）、123区间（人民广场-岳阳医院）、576（曲阳新村-凌兆新村）路等